Atto di indirizzo relativo agli interventi da realizzare presso lo stadio Comunale Zini a cura della U.S. Cremonese S.p.A.
La Giunta Comunale, sentito il relatore (Vice Sindaco Luigi Baldani), e con voto unanime dei presenti, ha deciso di riconoscere alla U.S. Cremonese S.p.A. la somma di Euro 200.000,00 per la realizzazione dei lavori di adeguamento dello Stadio Zini (adeguamento settore ospiti, uscite di emergenza).
Il Comune di Cremona ha concesso in uso all'U.S. Cremonese S.p.A. le strutture sportive dello Stadio Zini di via Persico. L'atto di concessione prefigura in carico all'Amministrazione Comunale una serie di interventi di manutenzione straordinaria fra cui gli interventi di emergenza e di sicurezza. La normativa vigente ha di fatto già reso necessaria l'effettuazione di una serie di interventi a carico comunale per rendere agibile lo Stadio Zini per le manifestazioni limitatamente ad una capacitò massima di 7.450 spettatori. Per consentire l'utilizzo dello Stadio Zini con una capienza superiore ai 20.000 spettatori si rendono necessari ulteriori interventi già approvati dalla Giunta Comunale. La normativa vigente prevede che la società concessionaria possa intervenire direttamente nell'effettuazione degli interventi necessari all'adeguamento degli impianti. L'U.S. Cremonese S.p.A. si è dichiarata disponibile all'esecuzione dei lavori sopra indicati. Gli interventi di adeguamento saranno svolti sotto la supervisione, validazione e controllo delle strutture tecniche comunali del Settore Lavori Pubblici e Programmazione Opere Pubbliche.
Approvazione del progetto definitivo relativo ai lavori di realizzazione di una pista ciclabile in viale Concordia.
La Giunta Comunale, sentito il parere del relatore (Assessore Daniele Soregaroli), e con voto unanime dei presenti, ha approvato il progetto definitivo relativo ai lavori di realizzazione di una pista ciclabile in viale Concordia, per un importo complessivo di € 414.783,00. Questa Amministrazione ha esigenza di realizzare il collegamento lungo viale Concordia tra l'esistente pista ciclabile di via Postumia e l'Ospedale Maggiore, in seguito proseguire il collegamento su via Giuseppina sino ad arrivare alla via Diritta. Il progetto si inserisce nella volontà di riorganizzazione della viabilità nella periferia Est di Cremona, già in parte attuata con la realizzazione della nuova rotatoria tra via Giuseppina e viale Concordia e della nuova rotatoria tra viale Concordia e via Ca' del Ferro.
La proposta progettuale prevede nella parte nord di viale Concordia la costituzione di una corsia unidirezionale riservata alle biciclette contigua al marciapiede in entrambi i sensi di marcia; nella parte sud di viale Concordia la creazione di una corsia unidirezionale riservata alle biciclette divisa dal percorso pedonale da paletti/archetti in entrambi i sensi di marcia; in via Giuseppina la realizzazione di una corsia unidirezionale riservata alle biciclette contigua al marciapiede in entrambi i sensi di marcia; attraversamenti ciclo-pedonali a raso dove le corsie ciclabili intersecano le strade riservate alle autovetture. Per quanto riguarda la pista ciclabile, in sintesi si tratta di 1900 m di lunghezza totale della corsia ciclabile unidirezionale con attigua corsia pedonale; 155 m di lunghezza totale per la pista ciclo-pedonale; 14 attraversamenti ciclo-pedonali a raso. Per quanto riguarda la sosta su strada sono previsti 60 stalli di sosta a spina di pesce su viale Concordia; 2 posti auto per diversamente abili su viale Concordia; 9 piazzole di sosta su via Giuseppina.
Approvazione del progetto definitivo relativo alle opere di tombinatura Cavo Rodanino.
La Giunta Comunale, sentito il parere del relatore (Assessore Daniele Soregaroli), e con voto unanime dei presenti, ha approvato il progetto definitivo relativo ai lavori di tombinatura Cavo Rodanino, per un importo complessivo di € 127.577,00. L'intervento è finalizzato all'inserimento e prosecuzione del percorso ciclo-pedonale attualmente incompleto ed interrotto, in corrispondenza dell'incrocio tra via Sesto e via Seminario, mediante l'ampliamento degli attuali marciapiedi sottodimensionati ad accogliere il traffico ciclabile pedonale. Inoltre si realizza un percorso pedonale, a lato dell'attuale parcheggio, che consente il collegamento con il nuovo percorso.
L'ampliamento del marciapiede adiacente interessa il cavo Rodanino, perciò verrà combinato per quel tratto fino all'attuale area di parcheggio. Da questo punto in poi i percorsi ciclo pedonali si separano. Un nuovo marciapiede, prosecuzione di quello attuale, rialzato e posto di fronte all'area di parcheggio, sarà realizzato fino all'imbocco con via Castelforte, mentre il percorso ciclabile, grazie ad apposite segnalazioni, sarà sulla sede stradale. Tali esigenze sono motivate dalle scarse condizioni di sicurezza dei percorsi pedonali, condivisi a tratti con quelli ciclabili oppure con quelli veicolari. Tra i lavori previsti da segnalare il ripristino dell'argine e il consolidamento delle sponde per consentire la prosecuzione del marciapiede sino a via Castelforte. Successivamente saranno spostati i pali dell'illuminazione pubblica a lato del parcheggio e sarà completato il tappeto di usura di tipo tradizionale, diverso da quello previsto per il tratto ciclo pedonale. In corrispondenza del ponte della tangenziale saranno eseguiti lavori di ampliamento del marciapiede per consentire il collegamento del nuovo tratto di pista ciclabile con quelli esistenti provenienti dal centro commerciale. Verrà realizzata un'area di sosta per l'attraversamento nel tratto compreso tra i semafori che regolano gli attraversamenti pedonali. Saranno messi in sicurezza i tratti di marciapiede e la pista ciclabile a ridosso dell'argine e della tombinatura esistente che attraversa via Castelforte. E' prevista una nuova segnaletica orizzontale e verticale.
Piani particolareggiati del traffico del Lungo Po e del Morbasco, del Boschetto e del Maristella.
Il Settore Traffico e Mobilità, in base alle norme tecniche contenute ai piani particolareggiati del Lungo Po e del Morbasco che prevedono lo studio viabilistico della zona, ha predisposto gli studi viabilistici relativi a questi Piani. Contestualmente sono state dettagliatamente analizzate le criticità riscontrate nelle località Boschetto e Maristella e sono state predisposte adeguate soluzioni. La Giunta Comunale, sentita l'illustrazione, da parte dell'Assessore Daniele Soregaroli, degli studi predisposti, ha stabilito che si proceda nella redazione dei relativi progetti grazie alla cui realizzazione sarà possibile risolvere alcune situazioni critiche per la viabilità.
Adesione all'iniziativa "Porte aperte alle tradizioni italiane".
Il Ministero per i Beni e le Attività Culturali, a seguito dell'approvazione da parte del Parlamento della Convenzione UNESCO del 2003 per la salvaguardia del patrimonio culturale immateriale, ha indetto una serie di iniziative volte al rafforzamento della conoscenza e della valorizzazione dell'enorme patrimonio delle tradizioni italiane. Tra le iniziative previste figura anche la giornata "Porte aperte alle tradizioni italiane" che si terrà domenica 20 gennaio e nel corso della quale vi sarà l'apertura degli spazi espositivi dedicati alle tradizioni. La Giunta ha deciso di aderire all'iniziative stabilendo innanzi tutto la visita gratuita al Museo Cambonino. Inoltre, poiché Cremona, vantando una tradizione liuteria riconosciuta a livello internazionale ha avanzato la richiesta di riconoscimento della propria tradizione come patrimonio culturale immateriale, è stato deciso che domenica 20 gennaio sarà possibile visitare gratuitamente anche la collezione "Gli Archi di Palazzo Comunale".
(338) letture dal 26-06-2007 -
Data ultima modifica: 16-01-2008
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