Dal 2 agosto a sino al 7 settembre, cioè sino a quando rimarrà in vigore l'orario estivo, verranno introdotte alcune modifiche al nuovo Piano del Trasporto Urbano, partito il 5 luglio scorso, finalizzate a ridurre i maggiori disagi evidenziati anche in base alle segnalazioni pervenute dagli utenti. Questi correttivi sono già stati illustrati alle organizzazioni sindacali e al sindacato di base durante un incontro avvenuto questa mattina a Palazzo Comunale, presenti l'Assessore alla Mobilità e al Traffico Daniele Soregaroli ed i vertici di KM S.p.A. Le razionalizzazioni comportano, in linea di massima, adeguamenti degli orari mantenendo inalterati i percorsi o, come nel solo caso della linea 5,cambiamenti di percorso con invarianza degli orari di transito. Qui di seguito le modifiche apportate dopo un'attenta verifica avvenuta dopo la prima fase sperimentale:
LINEA 3
Sono istituite 4 nuove corse giornaliere al servizio dei lavoratori provenienti dai quartieri Cambonino e Zaist e diretti nel centro città.
1 corsa in partenza dal quartiere Cambonino alle ore 7.15, intermedia tra le attuali delle ore 6.30 e 8.00, con arrivo alla Stazione Ferroviaria alle ore 7.25 ed in centro città per le ore 7.30 circa;
1 corsa di ritorno al quartiere Cambonino alle ore 18.45 intermedia tra le attuali delle ore 19.00 e 20.00, passante per il centro città alle ore 18.30 circa ed alla Stazione Ferroviaria alle 18.35;
1 corsa in partenza dal quartiere Zaist alle ore 7.45, intermedia tra le attuali delle ore 7.00 e 8.30, con arrivo in centro città per le ore 7.55 circa ed in stazione FS alle ore 8.05;
1 corsa di ritorno al quartiere Zaist alle ore 18.15 intermedia tra le attuali delle ore 17.30 e 19.00, passante per la Stazione Ferroviaria alle 17.55 e per il centro città alle ore 18.00.
LINEA 4
Dopo due settimane è emerso che, anche a causa degli impedimenti sul percorso rappresentati da cantieri stradali, semafori di cantiere, ed altro, le corse non riescono a rispettare le tabelle orarie se non in alcune ore della giornata. Questo ha causato ritardi rispetto agli orari previsti ed indotto ad introdurre alcune piccole variazioni di percorso allo scopo di aumentare la fluidità del servizio di linea e, conseguentemente, un maggior rispetto della tabella oraria. Nel dettaglio:
modifiche degli accessi in zona Ospedale, con inversione tra le corse dirette in partenza dalla Stazione Ferroviaria (lungo Ghisleri-Giuseppina) e quelle deviate (lungo Ghisleri-Cà del Vescovo-Concordia) provenienti da Spinadesco/Cavatigozzi;
eliminazione della fermata in viale Trento e Trieste (ASL e sede AEM) per eliminare il transito sul viale consentendo lo sdoppiamento degli arrivi/partenze nel piazzale della Stazione Ferroviaria su due lati opposti anziché su uno solo come avviene attualmente (in questo modo risulta più percepibile la differente destinazione, Spinadesco piuttosto che Ospedale, in relazione alla posizione del bus in banchina). Le fermate di viale Trento Trieste saranno sostituite da due nuove fermate in Largo Palestro al servizio delle navette A e B.
LINEA 5 e 15
Verrà istituito il collegamento diretto con l'Ospedale lungo via Giuseppina della linea 5, in sostituzione del percorso Ghisleri-Dante-Stazione Ferroviaria. Questo consentirà di dare risposta alle numerose richieste avanzate dagli utenti in modo da:
mantenere invariato il tempo di percorrenza della linea 5 (circa 30 min)
mantenere l'obbligo di coincidenza con la linea 15 in stazione FS per il collegamento con Cimitero e Centro Geriatrico Soldi;
istituire la possibilità di un ulteriore scambio tra la linea 5 e la linea 15 in Ospedale, fornendo un'alternativa al raggiungimento di Cimitero e Centro Geriatrico Soldi oltre a quella rappresentata dalla Stazione Ferroviaria.
LINEA 8
Gli orari inizialmente previsti vengono ricalibrati sulla base delle richieste, avanzate da utenti della zona Po, per consentire di interscambiare con i principali treni in partenza al mattino dalla Stazione Ferroviaria. Per fare ciò, considerata l'ora di punta mattutina tra le 6.30 e le 7.30, sono modificati gli orari delle prime corse sull'itinerario Stazione FS-Barriera Po-Stazione Ferroviaria con i seguenti arrivi alla Stazione Ferroviaria: 6.15, 6.45 e 7.15. Valutate le esigenze dei pendolari in partenza al mattino, sono previste inoltre corse di ritorno in zona Po con partenza dalla Stazione Ferroviaria in coincidenza con gli arrivi dei principali treni, dunque alle ore 17.30 e alle ore 18.40.
Queste modifiche risultano attualmente conseguenti alle richieste avanzate dall'utenza e dall'orario estivo della linea 5 che non consente di rispettare le coincidenze con i treni. Tuttavia, dal momento che l'orario invernale della linea 5 prevede già un servizio di tale tipo e dal momento che la stessa linea 5 rappresenta il collegamento tra la zona Po e la Stazione Ferroviaria, verrà opportunamente monitorato il nuovo quadro orario della linea 8 in vigore dal prossimo 2 agosto, in modo da verificare l'effettiva sussistenza di un'utenza pendolare. In caso contrario la linea 8 riassumerà il proprio servizio per i lavoratori e gli studenti di Picenengo e della zona Po, con conseguente ricalibrazione degli orari.
Ugualmente, per salvaguardare le esigenze degli utenti diretti allo stabilimento TAMOIL (al mattino) e provenienti dallo stesso (la sera) si prevedono i seguenti orari: arrivo alle ore 8.10 e partenza alle ore 17.50. Infine, verrà garantito un collegamento per la frazione di Picenengo che consenta arrivi alla Stazione Ferroviaria alle ore 7.50 (per i lavoratori) e alle ore 9.00 del mattino e, viceversa, un rientro serale con partenza dalla Stazione ferroviaria alle ore 18.05 ed arrivo a Picenengo alle ore 18.25 circa.
Inviato da: Admin - Mercoledì, 11 Agosto 2004 - (3039 Letture) - -