Piano sosta in centro storico

Secondo positivo incontro con le Associazioni dei Commercianti

Secondo appuntamento, questa mattina, tra l'Amministrazione Comunale, rappresentata dal Sindaco Gian Carlo Corada, dal Vice Sindaco Luigi Baldani e dall'Assessore Daniele Soregaroli, e i rappresentanti delle associazioni dei commercianti, ovvero Claudio Pugnoli, Presidente ASCOM, accompagnato dal Direttore Carlo Pisacane, il Presidente dell'Associazione "Le Botteghe del Centro", Paolo Marcenaro, il Presidente della Confesercenti, Gianni Fervari, accompagnato dal Direttore Stefano Boni, per discutere del tema della sosta e della mobilità in centro storico. La riunione, alla quale sono intervenuti anche Enrico Bresciani, Direttore del Settore Traffico e Mobilità del Comune ed il suo collaboratore Daniele Ferrari, è stata incentrata soprattutto sugli aspetti tecnici e sulle soluzioni a breve termine che saranno adottate, così come era stato deciso durante il primo confronto svoltosi il 10 gennaio scorso.
Ai presenti è stata comunicata la decisione, recentemente assunta dalla Giunta Comunale, di istituire di nuovo la Commissione Traffico, alla quale saranno invitati a partecipare una pluralità di soggetti, così da intraprendere un ampio dibattito sulla questione della mobilità in genere. Una decisione che è stata accolta positivamente dai rappresentanti delle associazioni dei commercianti.
L'Assessore Soregaroli ha poi informato la controparte che l'Amministrazione ha deciso di stanziare le risorse da investire nel 2005 su tre questioni fondamentali: il servizio a chiamata per il trasporto pubblico, il flusso delle merci (sulla base degli studi sulla movimentazione fatti dalla CNA) ed il Piano Parcheggi.
L'attenzione si è naturalmente focalizzata sulla questione dei parcheggi, in particolare sull'incremento delle aree blu, sulla realizzazione di nuove aree di sosta, sulla razionalizzazione della sosta a servizio del centro storico.
Sull'ampliamento del parcheggio di Villa Glori, l'Assessore Daniele Soregaroli ha riferito che nei giorni scorsi è stato chiesto al gestore (APCOA) la fattibilità di questa operazione. APCOA ha risposto che la capienza del parcheggio a raso è di circa 100 posti auto; ipotizzando la possibilità di realizzare una struttura del tipo fast park, si renderebbe necessaria l'eliminazione di alcuni stalli di sosta in superficie. Nella migliore delle ipotesi, la capienza complessiva potrebbe essere portata a 150 posti, a fronte di un intervento economico piuttosto oneroso. In ogni caso il parcheggio, ad esclusione delle giornate di mercoledì e sabato e dei periodo in cui vi sono degli eventi, dispone di posti auto liberi. La Giunta Comunale, preso atto di questa risposta, ha comunque chiesto ulteriori approfondimenti, decisione che è stata valutata positivamente dai rappresentanti dei commercianti.
Infine, per quanto riguarda le ex tramvie, l'Assessore Daniele Soregaroli ha dichiarato che il Sindaco ha già scritto ad AEM S.p.A. per quanto riguarda la realizzazione di un fast park ad un solo piano, in grado di ospitare 400 posti auto, da collocare (entro l'autunno prossimo) sul lato ovest dell'attuale stazione delle autolinee. Se l'operazione avrà successo, non è escluso che possa essere realizzato un altro fast park anche sul lato est, nell'ex campo di calcio.
Soddisfatti per questi chiarimenti e per le informazioni richieste circa il metodo che l'Amministrazione intende perseguire per trasformare a parcometro alcune aree di pregio del centro cittadino, muovendo dal nucleo più interno, i rappresentanti delle Associazioni dei Commercianti sono stati ragguagliati sulla tempistica riguardante la conclusione della prima fase del Piano della Sosta.
È infatti partita la seconda tappa di questa prima fase che interessa alcune vie a libera circolazione, in particolare Via XX Settembre, Via 11 Febbraio, Via Bonomelli, Via F. Aporti, Via A. Monti, Via Palio dell'Oca, Via Platina, Via Realdo Colombo, Via S. Erasmo e Via Saturno. I residenti ed i titolari in questa area stanno infatti ricevendo una lettera nella quale li si informa che a partire da lunedì 2 maggio (non prima causa del complesso cantiere in via 11 Febbraio che influisce pesantemente sull'operazione) la loro zona sarà interessata da alcune significative modifiche per quanto riguarda la sosta dei residenti e non residenti. Il Vice Sindaco ha assicurato che, dopo il 2 maggio, vi sarà un'azione di monitoraggio necessari a valutare eventuali modifiche da apportare.
La seconda riunione di questo tavolo di lavoro si è conclusa con la decisione di ritrovarsi il 28 febbraio prossimo, sempre alle ore 10: in quell'occasione sarà fatta una ricognizione sulle nuove aree blu da istituire secondo i criteri già definiti in linea di massima e sulla scorta di un apposito documento che verrà nel frattempo messo a punto dall'Ufficio Traffico e Mobilità e che sarà quindi oggetto di discussione.

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